动力升级
看看这贴地的大包围,四根咆哮的排气管,和超炫的大尺寸轮毂,我们就已经热血沸腾了——这可不是一辆随处可见的宝马3系。其实Alpina的改装思路 并非高调,如果不是性能上的需要,Alpina一定会省下这些外观上的改装件而迷惑我们。因此,相对于我们在街头看见的夸张的改装车,Alpina的工程师做的工作很有限:“仅仅”对关乎动力,操控和安全性的部位进行了手术。
既然专攻宝马车型,Alpina的改装对象非常广泛,现款5系,现款6系,以及最新的7系都已经推出改装车型。当然少不了3系即Alpina D3 Biturbo,整个3系(包括四门款,旅行款,coupe款和敞篷款)都推出了Alpina车型,连驱动方式都涵盖后驱和四驱车型。
Alpina D3 BiTurbo
现款Alpina D3 Biturbo以E90 335i为基础,而E90 335i原车已经搭载双涡轮,这也是现款Alpina D3 Biturbo与Alpina曾经研发的Biturbo车型最大的不同。Alpina D3 Biturbo的工程师对排量为3L的直列6缸发动机按照“高输出,低油耗”的宗旨进行了精密的改装:涡轮进气压力被调高至1.1bar,这也是增加输出马力的最重要手笔。为了适应更剧烈的汽缸运动,Alpina D3 Biturbo更换了更高规格的活塞,由著名汽车零件生产商马勒(Mahle)量身打造。
Alpina D3 BiTurbo
经过这些改进,Alpina D3 Biturbo将原本输出306马力的发动机压榨至360马力!虽然比宝马M3少54马力,但这丝毫不影响Alpina D3 Biturbo成为中级钢炮,因为其0至100km/h加速时间仅为4.9秒,而宝马M3的这一成绩也不过4.8秒。此外,Alpina D3 Biturbo由静止跑完四分之一英里(约400米)用时不到24秒。极速方面,Alpina D3 Biturbo可以以惊人的240km/h的速度飞奔。