下面让我们对这三款新车进行进一步关注。

　　CTS： 即将推出的CTS将是第三代车型，采用“刀锋”式设计，将是凯迪拉克的一款重磅车型。现行的凯迪拉克生产线上的所有车型都基于CTS，该车型的强劲竞争力证明了Butler所言：“我们可以与其他豪华车制造商在同一基础上展开竞争”。

　　ELR： 在该领域通用已经先入为主，推出了开创性的雪佛兰沃蓝达增程型插电式电动车。然而，该车最大的问题就是其价位，达39995美元，在雪佛兰同系车中居高；但对于一款全配的凯迪拉克电动车来说，这样的价格就不成问题了。

　　凯雷德： 尽管凯迪拉克其它系列都更换了命名机制，采用字母命名。Butler表示凯雷德还将保持原名，“凯雷德所包含的内容很丰富”，还有相当数量的忠实买家。凯雷德与目前的车市潮流背道而驰，将保持现有的巨型框架式车身，采用后轮驱动。

　　截止目前，凯迪拉克已发布两款新车型，小型的ATS和稍大的XTS。