法拉利458 Italia
采用中后置V8发动机布局的两座双门硬顶跑车458 Italia ，是极富创新、并具有里程碑意义的高性能运动跑车。它延续了法拉利的传统，融合了大量源自赛道驾驶的技术创新，包括发动机、底盘、车辆动力和电子系统、空气动力特性以及真正符合人机工程学设计的驾驶者操控界面等，给驾驶者提供了无与伦比的驾驶感受。而将技术创新、创意之道、时尚之风与激情之美溶于一体，正是意大利这个国家的标志性特征；因此法拉利在命名这款车型时将代表着发动机排量和气缸数字“458”与国名Italia相结合，向意大利表达了敬意。
为赛道而生，为公路打造。法拉利458 Italia 动力强大、轻盈紧凑，实现了最佳操控性能，满足了最富运动激情客户的期望与雄心，也十分适合运动型驾驶爱好者的日常驾驶。法拉利工程师全面运用了 Scuderia F1赛车的开发技术和方法，力求将该车各方面的效率均提升至最高水平。新型4499cc V8发动机足以爆发出570马力的功率，从静止状态加速到100km/h不超过3.4秒，最高车速可达325km/h以上。该车的外形由宾尼法利纳设计而成，进一步展现了该车推陈出新、独辟蹊径的崭新面貌。这一新款车型外形紧凑洗练、线条完美体现了空气动力学特性，充分凸显了该项目简约、高效和轻质的设计概念。与法拉利的 各款车型如出一辙，其造型设计也处处兼顾了空气动力学效率的要求——时速200千米时，其下压力可以达到140千克。法拉利458 Italia的内饰设计也充分彰显了其运动特性。全新的车内布局以及体现人体工程学原理的创新型操作界面为驾驶者营造了舒适、便利的驾驶环境，主要控制装 置均集中在方向盘上。更值得提出的是， 得益于发动机内耗的减少和空气动力学设计的长足进步，458 Italia在复合工况循环(ECE+EUDC)下的油耗和二氧化碳排放分别达到13.3l/100km和307g/km，为整个同类产品市场树立了全新的效率标准。
法拉利458 Italia中国限量版跑车
本次车展的另一亮点是458 Italia中国限量版跑车。此款特别车型专为中国市场打造，设计灵感源于跨界艺术设计师马兴文先生所创意的“龙马”主题，限量发布仅20辆。作为中国传统文化的至尊图腾，龙代表着无上的尊贵和荣耀，而法拉利跃马标徽则是意大利文化与卓越工业成就的杰出象征之一。正值2012年龙年推出这款458 Italia中国限量版跑车，完美地诠释了“龙马精神”所寓意的奔放活力，是法拉利与中国携手二十载辉煌历程的见证，同时也表达对未来的展望。
458 Italia中国限量版不仅是一辆性能卓越的超级跑车，同时也是一件极具收藏价值的艺术精品。此限量版源于法拉利中-后置发动机双门跑车的代表作458 Italia设计而成，该车型自发布以来在全球范围内已获得超过35项国际大奖，是一座名副其实的里程碑。
整个外观设计的点睛之笔是前机盖的金色腾龙与法拉利跃马标徽交相辉映，意蕴中国传统文化中奋斗不息的“龙马精神”，配以象征赛道的镶金黑色条纹给人带来强烈的视觉震撼力，尽显豪迈之感和王者风范。车身采用了马拉内罗首次调制的一款红色——马可波罗红，配以磨砂金涂层的轮毂、前部两个小型气动弹性风翼以及车体侧面优雅的金色镶边，整个车体呈现尊贵和动感的气息。
458 Italia中国限量版内部设计的细节和工艺上处处体现了独具匠心的“龙马”主题和对中国文化的礼赞。汉文字作为五千年中国文化的精髓，是历史和文明的传承。艺术创作的金色写意书法体 “龙马”图案被精细地绣制在车内座椅的头枕位置，以简体中文呈现的引擎“启动”按钮及专属于20辆限量版跑车的特制纪念铭牌与车内其他细节相得益彰。
法拉利458 Spider
