效率典范车型：Panamera S Hybrid
Panamera S Hybrid的总输出功率高达380hp（279kW），而百公里耗油量仅为7.1升， 二氧化碳排放量仅为167g/km。搭配滚动阻力经过优化的19英寸全天候轮胎时，则将分别降至6.8升和159g/km。这不仅让Panamera S Hybrid一经推出就成为了保时捷有史以来最经济的车型，而且在耗油量和二氧化碳排放方面也遥遥领先于该级别中其它各款量产重混合动力车型。
无论是在传统的动力性能方面，还是在混合动力车辆特性方面，Panamera S Hybrid都设立了新基准。Panamera S Hybrid从静止起步加速到100km/h仅需6.0秒，最高时速270 km/h。纯电动模式下的续航里程约为2km，根据具体行驶条件，电动驾驶的最高车速可达85km/h。利用车辆在高速公路和国道上的“航行”模式，保时捷混合动力驱动装置还可以在较高车速下充分利用附加能耗储备。这就需要在车速低于165km/h且没有驱动力输出的情况下使内燃机与传动系脱离并关闭。
Panamera S Hybrid的动力主要由一台输出功率为333hp（245kW）的3.0升V6机械增压发动机提供，并由一台输出功率为47hp（34kW）的电动机提供支持。它们可以单独或共同向Panamera S Hybrid提供动力。在配置方面，Panamera S Hybrid比配置已十分丰富的8缸发动机Panamera S规格更高。例如，混合动力车型标准装备了自适应空气悬架，其中包括自适应减震器系统与保时捷主动悬挂管理系统（PASM）以及Servotronic（伺服电子系统）。
保时捷Panamera
纯•粹 - Panamera GTS
更强的动力结合升级的制动系统，车身降低10mm，带有空气悬架和PASM的底盘经过以运动性为重点的专门调校，这些重大技术改进使得Panamera GTS车型既能在赛场上叱咤风云，又不会牺牲实用性。全新Panamera GTS配备一台经过改进的4.8升自然进气V8发动机，输出功率为430hp（316kW），最大扭矩为520Nm。由于标准装备了Sport Chrono组件，只需按下一个按钮，PDK就可以在不中断动力流的情况下以极其动感的方式将发动机功率传输至四轮驱动系统。这种配合使得Panamera GTS加速到100 km/h仅需不到4.5秒，并且最高时速高达288km/h。
标准加速时间和最高时速还不足以充分反映全新Panamera GTS的运动特性。底盘可以让它在赛场上如鱼得水：标配的自适应空气悬架和保时捷主动悬挂管理系统（PASM）将底盘和车身连接在一起，通过调节车身水平设置、调节车身高度、调节弹簧系数以及电动调节阻尼系统，针对各种驾驶挑战持续作出适应性调整。
超凡脱俗：Panamera Turbo和Panamera Turbo S
Gran Turismo车型系列中的这两款顶级车型绝对与众不同：车速极高，但又效率出众；非常动感，但又不失舒适。PanameraTurbo的8缸双涡轮增压发动机的功率高达500hp（368 kW），而平均百公里油耗仅为11.3升。凭借这款全新顶级车型，保时捷又一次将豪华车级别运动型四门车的标准提升了一个等级。由于采用了经过改进的涡轮增压器和发动机控制系统，Panamera Turbo的4.8升发动机在使用超级增压功能时的功率可达550hp，而扭矩更是达到了惊人的800Nm。此时百公里油耗为11.5升，增加的油耗对于性能提升来说绝对是利远大于弊。
强劲的动力系统让两款顶级Panamera都创下了加速时间纪录。标准Panamera Turbo从静止加速至100 km/h仅需4.2秒，而在起步控制系统启用情况下，Panamera Turbo S完成这一加速仅需3.8秒。两款车型的最高时速都超过了300km/h；Panamera Turbo达到了303km/h，而Panamera Turbo S 则高达306km/h。
凭借标配自适应空气悬架与PASM的组合，两款涡轮增压Panamera提供了从运动到舒适的多种悬挂特性设置。为了配合PanameraTurbo S的运动设计理念，这款车型还标准装备了PDCC和PTV升级版。
长续航里程车型：Panamera Diesel
凭借80升油箱提供的超过1,200km的续航里程，Panamera Diesel绝对是经济性极佳的GT轿车。由于搭配选装的低摩擦轮胎后在NEDC中测得的百公里耗油量仅为6.3升，因此，理论上配备6缸柴油发动机的保时捷Gran Turismo可以从柏林一直开到博洛尼亚，中途完全不用加油。
Panamera Diesel可以轻松应对短时加速和山区道路：平稳运转的3.0升V6发动机额定输出功率为250hp，最大扭矩为550Nm，为实现这一出色性能提供了保证。搭配高效8速Tiptronic S，6缸涡轮增压柴油发动机使得Gran Turismo从静止加速至100km/h仅需6.8秒，最高时速可达242km/h。
在驾驶动态和舒适性方面，Panamera Diesel也是一款不折不扣的纯正保时捷Gran Turismo跑车。钢制弹簧悬挂作为标准配置提供，如果需要，也可以选装自适应空气悬架。就车内环境和配置而言，该车配备多个位置可以电动调节的舒适型座椅以及自动恒温空调，提供了保时捷Gran Turismo跑车标志性的优雅和动感特质，以及出色的长途驾驶舒适性。
Panamera 车型系列更加丰富：包含9款车型
该车型系列围绕8缸Panamera S和Panamera 4S车型打造，包含配备经济型6缸发动机的车型、燃油效率最高的重混合动力车型、配备长距离柴油发动机的车型、纯粹的Panamera GTS以及同级别中最灵活且车速最高的Panamera Turbo S。通过在Gran Turismo细分市场中提供这些丰富车型，保时捷几乎能够满足各种需求。
