优点：时尚动感造型，中低速加速好，操控灵活，燃油经济性好
缺点：中高速加速略有不足，高速穿桩略微推头
试驾斯巴鲁XV
说到“灵魂附体”，其实XV并不仅仅只是停留在“好像”的阶段，它与翼豹确实有着千丝万缕的联系。如果你对于斯巴鲁的产品系列足够了解的话，应该会知道 IMPREZA XV的存在，这款于2010年7月在中国上市的车型由于过于小众的定位并未引起人们的关注，而它恰恰可以用“CROSS”版的翼豹来定义。当然，我们面前的斯巴鲁XV并不是这款IMPREZA XV，它的外形设计来自于还未在中国上市的最新一代翼豹，是一款通过加强车型性能而向着SUV大步迈进的全新车型，相比之前的IMPREZAXV，它的性能更加强悍。
试驾斯巴鲁XV
它有着高达220mm的最小离地间隙，甚至已经超过了森林人，而且如果你仔细观察车身尺寸数据，你会发现它的轴距甚至也要比森林人多出了20mm，2635mm的轴距让它的后排座椅空间表现相当优异，充足的腿部和头部空间已经超出了两厢车的范畴。
【后排座椅的头部和腿部空间都比较充足】
【后排座椅可以轻松向前翻折，形成超大的行李空间】
